Aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, invitamos a conocer toda la información sobre uno de los aeropuertos con mayor tránsito de pasajeros del mundo, conozca en donde se ubica, cuáles son sus características más resaltantes, cuántas pistas de aterrizajes lo conforman, detalle de sus terminales aéreos, salas y más!
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Dónde se ubica el Aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta?
En este artículo tendremos la oportunidad de conocer con detalle toda la información que necesita conocer sobre el Aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, este aeropuerto internacional se encuentran ubicado en el Estado de Georgia en la ciudad de Atlanta, en los Estados Unidos de América. Su dirección postal, la cual puede encontrar en cualquier buscador es: 6000 N Terminal Pkwy, Atlanta, GA 30320, Estados Unidos.
También podemos dar a conocer una dirección referencial de la ubicación del aeropuerto Hartsfield-Jackson como también es conocido este aeropuerto, el mismo se encuentra a 11 kilómetros al sur del Distrito financiero de Atlanta. Más adelante daremos a conocer la manera de acceder a este aeropuerto internacional, ahora conozcamos un poco más de él.
¿Por qué recibe este nombre?, el mismo surge con la finalidad de rendir honor a dos políticos estadounidenses que tuvieron un papel importante no solo en la concepción, desarrollo y actualización del aeropuerto de la ciudad de Atlanta, sino también en la ciudad de Atlanta. Uno de ellos fue William B. Hartsfield un demócrata que desde los inicios de su carrera política, siendo concejal promovió el desarrollo de un aeropuerto para la ciudad de Atlanta.
En el año 1922 William B. Hartsfield fue elegido miembro del Ayuntamiento, dentro de sus ideas para aportar al desarrollo de la ciudad estaba el de convertir a la ciudad de Atlanta, en el centro de conexión aeronáutico del Sureste, lo que se conoce bajo ele nombre de Hub, estos son aeropuertos que se utilizan como espacios de transferencia, tanto para rutas nacionales como para rutas internacionales.
Hartsfield se involucró incluso en la adquisición de los terrenos para la construcción del aeropuerto, sin perder tiempo y sacando provecho a las oportunidades que se le presentaban, promovió la compra del terreno al ser miembro de un subcomité del comité de finanzas. Los terrenos de Candler Speedway ubicados al sur de Atlanta, muy cerca de Hapeville, fueron el objetivo y en ellos se construyó un campo de aterrizaje para aviones, siendo este solo el comienzo. Para el tercer trimestre del año 1.926, el aeropuerto de Atlanta abría sus puertas, para prestar el servicio de transporte aéreo.
Por su parte Maynard Jackson un joven afroamericano que realizó y desarrollo una excelente carrera política en Atlanta, la cual fue ampliamente reconocida, más allá de ser el primer afroamericano en ser alcalde en la ciudad de Atlanta. Maynard Jackson dentro de su gestión ayudó a organizar la actualización y a cumplir con los estándares modernos de la terminal, que para el momento se conocía como el Aeropuerto Internacional William B. Hartsfield Atlanta, lo que es actualmente la Terminal Nacional.
El aeropuerto se encuentra en su mayor parte en áreas no incorporadas de los condados de Clayton y Fulton, sin embargo, el mismo ocupa espacios que llegan a los límites de la ciudad de Atlanta, haciendo frontera con Hapeville y College Park, ambos pueblos que pertenecen al condado de Fulton.
Características del Aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta
El aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta tienen una superficie total de 1.902 hectáreas, una de las características resaltantes son las cinco pistas paralelas con las que cuenta este aeropuerto. Dentro de los límites de la ciudad de College Park, se encuentra el hangar denominado 990 Toffie Terrace, el cual forma parte del Aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, este espacio es propiedad de la Ciudad de Atlanta.
Este hangar en principio funcionó como la sede de la aerolínea regional ExpressJet, con el tiempo se sucedieron algunos cambios y funcionó como sede de Atlantic Southeast Airlines, la cual posteriormente cambio de nombre luego de acordar una fusión pasando a llamarse A-Tech Center.
Actualmente ExpressJet airlines con una historia de servicio que supera los 30 años es la fusión de Atlantic Southeast Airlines conocida por sus siglas como ASA y la aerolínea Continental Express. Estas aerolíneas fueron agencias comerciales subsidiarias de Continental Airline y Delta Air Lines.
Al convertirse en un consorcio más grande con la fusión que la generó, deciden cambiar la sede a lo que se conoce como el Hangar del Norte, del cual comentaremos sobre sus características y ya comprenderán la razón del cambio de sede. En la actualidad el hangar 990 Toffie Terrace es la sede de la Unidad de Helicópteros de la Policía de la ciudad de Atlanta.
Por su parte el Hangar del Norte, cuenta con una superficie de 18.900 metros cuadrados, los cuales se encuentran distribuidos de la siguiente manera: 9.300 metros cuadrados se encuentran destinados a lo que se conoce como las bahías, estos espacios son utilizados para realizar el mantenimiento de las aeronaves que conforma el equipo con que presta servicio la aerolínea. 1.400 metros cuadrados fueron acondicionados para servir de estacionamiento para el personal que trabaja para las aerolíneas, una parte del terreno para edificios administrativos y 6.900 metros cuadrados son las zonas adyacentes.
La administración del aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, se encuentra a cargo de la alcaldía de Atlanta, es por ello que los alcaldes son los responsables y son los que autorizan conjuntamente con el Ayuntamiento, los contratos de los espacios que forman parte del aeropuerto.
Es así que la alcaldesa de Atlanta Shirley Franklin, fue una de las firmantes en el contrato por 25 años de arrendamiento favoreciendo a la Atlantic Southeast Airlines, en el contrato de arrendamiento los favorecía con un espacio en el hangar, en el que podían realizar el mantenimiento nocturno de un mínimo de 15 aviones a un máximo de 25 aviones.
Es importante hacer referencia sobre este tipo de contrataciones, porque los mismos forman parte de las estrategias que utiliza la ciudad, para mantener la operatividad del aeropuerto y porque además influye en el presupuesto de la ciudad. Una de las estrategias que se utilizan a la hora de la contratación, es que se deben respetar los tiempos de vigencia del contrato.
El contrato firmado por la Delta Air Lines expiraba en el año 2010, sin embargo, el mismo fue devuelto cinco años antes de su vencimiento, por lo que la ciudad se vio favorecida con el cobro de un seguro superior a los 900 mil dólares.
Todo este tipo de manejos administrativos que se llevan a cabo en el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta por parte de la Alcaldía y el Ayuntamiento, contribuyen al funcionamiento, mantenimiento y actualización del mismo y es los resultados que han obtenido, se evidencia en que hoy en día el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, es reconocido a nivel mundial, haciéndolo además desde el año 2000 uno de los aeropuertos con mayor tránsito.
El aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta tiene una tasa de crecimiento de 3.3 % movilizó una cifra estimada de más de 100 millones de pasajeros en el año 2.019, podemos pensar que al terminar la pandemia luego de haberle ganado la guerra al COVID-19 y se normalicen los traslados aéreos, con seguridad este aeropuerto mantendrá el sitial del aeropuerto con mayor tránsito de pasajeros del mundo.
Pistas de aterrizajes
Como comentamos con anterioridad el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta cuenta con cinco pistas de aterrizaje que se encuentran dispuesta de forma paralela, con una alineación que tienen una dirección de este a oeste. Conozcamos con un poco más de detalle cada una de las pistas que conforman a este gran aeropuerto.
La denominación con que son identificadas las pistas que se encuentran ubicadas al sur son las pistas 9L/27R, 9R/27L y 10/28, mientras que las dos que se encuentra al norte son las pistas 8L/26R y 8R/26L. La pista 9L/27R tiene 3.62 metros de longitud y está construida de concreto, la pista 9R/27L es menor en longitud con 2,74 metros de largo y la pista 10/28 también mide 2,74 metros, ambas construidas con concreto.
Por su parte, las pistas del norte 8L/26R mide 2,74 metros de longitud y la 8R/26L mide 3,048 metros de longitud, ambas pistas tienen superficie de concreto. Las pistas que se encuentran más cercanas a las terminales son la 8R/26L y la 9L/27R, por ello, se usan para las salidas porque el consumo de combustible es menor, mientras que la pista 10/28 es utilizada tanto para salidas como para llegadas, lo que más convenga dependiendo de las operaciones y arribos que se encuentren en el aeródromo.
Terminal y salas
El Aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta cuenta con dos terminales, un terminal nacional y un terminal internacional, para ambos terminales, más el vestíbulo, tienen asignada una superficie de 630.000 metros cuadrados. El terminal internacional es llamado Maynard H. Jackson Jr., en este espacio del aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta los pasajeros deben realizar los trámites de documentación que permita su ingreso al país, así como el reclamo de su equipaje.
Por su parte el terminal nacional, el cual se encuentra ubicado en el lado oeste del aeropuerto, se encuentra organizado en dos espacios uno conocido como el Terminal Norte y otro conocido como el Terminal Sur. En esta terminal se pueden realizar los trámites de documentación, retiro de equipaje y también la compra de boletos.
La aerolínea Delta es la única que cuenta con contrato de arrendamiento en el Terminal Sur, el resto de las aerolíneas nacionales que trabajan en el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta para el terminal nacional se encuentran ubicadas en el Terminal Norte.
Entre ambas terminales se desarrollo un espacio que se conoce como Atrium, en este lugar un espacio construido para brindar a los pasajeros un lugar en donde puedan esperar de manera cómoda la salida de sus vuelos, se encuentra confortablemente decorada con asientos, en este espacio hay salas de conferencia, una capilla que es funcional para todas las religiones, también pueden encontrar un banco, sitios de comida y entretenimiento.
En el piso superior se encuentra el punto de control de seguridad, el Centro de Transporte Terrestre y una estación de la Autoridad Metropolitana de Tránsito Rápido de Atlanta conocida por sus siglas como MARTA en otros niveles.
Como es de suponer, los vuelos internacionales son recibidos y también salen desde la Terminal Internacional, la cual cuenta con una serie de salas, unas construidas a mediados de los años 90 y otras en el año 2012. Las salas E y F se encuentran en el lado este del aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, el terminal internacional cuenta con el servicio de vuelos con predespacho de aduana, son recibidos por las salas denominadas T y A-D, estas últimas generalmente son utilizadas cuando las salas E y F se encuentra superadas en su capacidad de carga.
Otra de las ocasiones en que son utilizadas es si un vuelo nacional realiza enlace con un vuelo internacional, es decir, estos son vuelos nacionales con escalas en el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta. Un dato importante en la organización de este aeropuerto, es que no importa el destino del vuelo de donde provenga el vuelo, si el mismo está autorizado, todos los pasajeros retirarán su equipaje en el terminal internacional.
Estas son las salas con mayor movimiento de las terminales, sin embargo, el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta cuenta con 195 portales de ingreso y siete salas distribuidas entre la terminal nacional y el terminal internacional. La Sala T se encuentra conectada a la Terminal nacional y tiene disponible 17 puertas de arribo y salida.
La Sala F está conectada directamente con la terminal internacional y cuenta con 15 puertas. Por su parte, la Sala E es una de las salas con mayor movimiento, esta sala cuenta con una pasarela designada para la terminal internacional, tiene su propia estación de inspección federal, en la que se realizan los trámites para conectar a los pasajeros, esta sala tiene 28 puertas. La sala A tiene un total de 29 puertas, la sala B cuenta con 32 puertas, la sala C tiene 34 puertas, la sala D con 40 puertas y la sala E con 28 puertas.
Uno de los servicios que prestan las aerolíneas que hacen vida en el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, son los salones Sky Club ubicados en todas las salas de la aerolínea Delta, mientras que la American Airlines y United Airlines tienen el Club Admiral’s Club y el United Club.
Con el desarrollo, evolución y crecimiento del aeropuerto las salas han ido cambiando de uso y también se han debido adicionar nuevas salas. Para el año 1.980 el aeropuerto solo prestaba servicio con la terminal nacional, es decir, que la mayoría de los viajes que se realizaban eran únicamente a lo interno de los Estados Unidos, para ese momento existían las salas T la sala A y la sala D, posteriormente 14 años más tarde se habilitó la Sala E, la cual serviría para la atención de los vuelos internacionales.
Esta mejora se realizó debido al inminente desarrollo de los Juegos Olímpicos en donde la ciudad de Atlanta era la sede, para el año 1.996. Con la puesta en servicio de la Sala E, la Sala T pasó a ser del uso de la Terminal Nacional, mientras que lo que funcionaba como sala de aduanas, pasó a funcionar como sala de reclamo de equipaje, especialmente para la aerolínea American. Posteriormente ya para el año 2.012 fue necesario habilitar dos salas más y un nuevo espacio para la Terminal Internacional, de este modo se construyen la Sala F y la nueva Terminal.
Se creó una manera muy ingeniosa y funcional para conectar las terminales, porque debemos recordar que este aeropuerto realiza viajes nacionales que realizan transbordos hacia viajes internacionales. Con base en lo antes dicho, fue necesario conectar Las Terminales y las Salas, para ello se construyó el Transportation Mall, se trata de un increíble túnel peatonal, que se encuentra constituido por una serie de pasarelas móviles.
Otra de las alternativas de comunicación entre las terminales y las salas es el Plane Train, se trata de un tren ligero totalmente automatizado, que se moviliza a través de lanzaderas que viajan en pequeñas líneas. Este sistema de traslado dentro del aeropuerto tienen varias estaciones establecidas a lo largo del Transportation Mall en la Terminal Nacional y al resto de las salas. Es uno de las propuestas de traslado más utilizada en el aeropuerto.
Cómo se accede al Aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta?
Para poder llegar al aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta a la terminal nacional, si te encuentras en la ciudad de Atlanta se debe acceder desde la Interestatal 85 y tomar la salida de la 72, por su parte para acceder a la terminal internacional también debe acceder desde la Interestatal 75 pero con la salida 239.
Por supuesto que todo ello va a depender de la zona en la que usted se encuentre, es por ello que consideramos importante ampliar la información, haciendo los enlaces con las autopistas e interestatales más importantes de otros lugares aledaños a la ciudad de Atlanta para que pueda acceder al aeropuerto.
Si se encuentra en Union City debe tomar la interestatal 29, si se encuentra en Morrow debe tomar la interestatal 75. En un rango de no menos de 10 millas se conecta a la interestatal 85 las interestatales 20, 166, 285 y la 675. Ahora ya conoce como llegar al aeropuerto de diferentes puntos desde la ciudad de Atlanta, pero si el caso es inverso y usted está de paso pero el tiempo de espera le permite darse un paseo por la ciudad, no pierda la oportunidad de conocerla.
Lo mejor de todo es que este aeropuerto tiene una excelente conexión y una diversidad de opciones que le permitirá ir desde el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, hasta la ciudad de Atlanta y en este artículo también le diremos cómo.
Por supuesto que la primera opción que le vamos a indicar es utilizar el tren MARTA, primero porque es una manera rápida de llegar a la ciudad y además también es la más económica. Para ello debe llegar a la terminal nacional, que es dónde se encuentra la “Airport Station”. No importa si usted se encuentra en la terminal internacional, ya que el aeropuerto pensando en el mejor servicio para sus pasajeros, cuenta con autobuses que unen las dos terminales y lo mejor es que son gratuitos.
El servicio de MARTA tiene varias líneas identificadas con colores, para poder usar el servicio debe adquirir una tarjeta recargable que es llamada “Breeze card” asesórese del costo de ida y vuelta. Puede tomar la línea de color rojo o la de color dorado, ambas le llevarán a la ciudad de Atlanta en tan solo 15 minutos, no desaproveche nada y disfrute el recorrido.
Es muy importante que utilice la línea disponible, ya que tienen diferentes horarios de servicio, la línea dorada se encuentra disponible desde las 4:30 am hasta la 1 am de lunes a viernes, mientras que los fines de semana de 6 am a 1 am, con salidas cada 20 minutos. Por su parte la línea roja se encuentra de servicio desde las 4:30 am hasta las 8:30 pm de lunes a viernes y los fines de semana desde las 5:50 am hasta las 8:50 pm. Así que dependiendo del día y hora de su llegada al aeropuerto tendrá disponible una de las dos o las dos líneas.
Otra opción menos económica es utilizar el traslado en un taxi, el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, no es la excepción, acá encontrará con facilidad este servicio, así como también la opción de alquiler de vehículos, dentro del aeropuerto hay varias empresas que prestan el servicio. No se preocupe por su equipaje, dentro del aeropuerto existe el servicio para guardar su equipaje.
Aerolíneas que operan en este aeropuerto
Son varias aerolíneas que prestan servicio en el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, existen aerolíneas que atienden los vuelos nacionales, otras que atienden los vuelos internacionales y también aerolíneas de carga.
Vamos a nombrar algunas de las aerolíneas y los destinos que tienen en sus programaciones de vuelo. Las aerolíneas más importantes por su capacidad de servicio y destinos atendidos podemos nombrar a Delta airlines, Delta Connection, Southwest Airlines, Air France y American Airlines, sin orden de prioridad, no obstante, la más grande de todas las anteriormente nombradas en definitivamente Delta airlines.
En referencia a las aerolíneas que atienden los destinos a nivel nacional se encuentran Alaska airlines, Boutique airlines, Jetblues airways, Spirit airlines, Frontier airlines, United airlines, Southwest airlines y los colosos Delta y American airlines.
De las aerolíneas que atienden vuelos internacionales se encuentran KLM Royal, Air Canadá, Air France, Turkish Airlines, Lufthansa German airlines, Bristish airways, Qatar Airways, Westjet y la Virgin Atlantic. Con respecto a las aerolíneas de carga, se encuentran las que atienden cargas con destinos internacionales, como aquellas con destinos nacionales podemos nombrar: Amazon Air, Asiana Cargo, Aerologic, Cargolux, China Airlines Cargo, Ethiopian Airlines Cargo, FedEx Express, Korean Air Cargo, CAL Cargo Air Lines, AirBridge Cargo, entre otras.
Dentro de los destinos internacionales que son atendidos por las aerolíneas se encuentra ciudades de todos los continentes, podemos resaltar destinos como Panamá, Ciudad de México, Guatemala, Londres, Paris, Estambul, Calgary, entre otros. En referencia a los vuelos nacionales desde el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, existen vuelos a todos los estados, en realidad la visión del alcalde William B. Hartsfield, fue la correcta este aeropuerto se convirtió en el hub de América, es uno de los centros de conexiones aeronáuticas con más pasajeros del mundo.
Consideramos importante ampliar la información en referencia a los cambios, actualizaciones y necesarias ampliaciones, que se han debido realizar a los largo de los años, en este importante aeropuerto de los Estados Unidos, en principio fueron para dar respuesta, a los cambios que se iban sucediendo en las normas y estándares de la aeronáutica, pero posteriormente se convirtió en una necesidad, ya que el tráfico de aeronaves y pasajeros superó la capacidad del aeropuerto original.
A continuación comentamos con algo más de detalle las ampliaciones realizadas en el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, lo que permitió mejorar el servicio, así como el tráfico aéreo y la incorporación de nuevas aerolíneas.
Ampliación del aeropuerto
El aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta desde su inauguración ha tenido varias transformaciones y ampliaciones, de algunas de ellas hemos dado a conocer a lo largo del artículo como fueron la construcción del Terminal Internacional y de algunas de sus Salas, así como los diferentes medios de transportación interna que conecta cada una de las terminales y salas.
Sin embargo, existen algunas otras ampliaciones que son de importancia, porque han incrementado la posibilidad de aumentar la cantidad de aterrizajes y despegues, del ya activo aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta y mejorar sus servicios. Una de las ampliaciones más importantes fue la construcción de la quinta pista, con esta ampliación se logró disminuir los tiempos de espera y retraso en los vuelos, los cuales eran generados por la espera en la disponibilidad de pistas.
También con la ampliación del aeropuerto se buscaba incrementar el tráfico aéreo, esta pista viene acompañada de una nueva torre de control, la propuesta fue hacer de ella la más alta de los Estados Unidos. Al realizar esta ampliación en el aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, incidió en beneficio de toda la red del transporte aéreo, siendo el aeropuerto con mayor tránsito del mundo. También se traduce en una mejora económica, ya que se reducen los costos operativos.
En estos momentos se está pensando en realizar una nueva expansión y actualización del Aeropuerto Hartsfield-Jackson Atlanta, con la construcción de una sexta pista y un hotel, el proyecto se encontró a cargo del alcalde Kasim Reed. Estos trabajos de ampliación estaban previstos iniciarlos en el año 2.017.
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