Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, de Cataluña

El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, está considerado como uno de los principales aeropuertos de España y de la Unión Europea, es uno de los aeropuertos con mayor cantidad de pasajeros, tiene un registro de más de 400.000 operaciones anuales y una actividad de transporte de carga que ronda las 200 toneladas. Este aeropuerto cuenta con 371 rutas aéreas que parten de la ciudad de Barcelona con 212 destinos y 62 países del mundo, lo que hace que su tráfico internacional se sitúe en un 73% y transporte en la actualidad a  38,7 millones de pasajeros.

¿Dónde se ubica el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat?

El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, se ubica a una distancia aproximada de 15 kilómetros, al suroeste del centro de la ciudad de Barcelona, capital de la comunidad autónoma de Cataluña- España, en las inmediaciones municipales de El Prat de Llobregat, Viladecans y Sant Boi, a una distancia de 3 kilómetros del Puerto de Barcelona, este aeropuerto se ubica a cuatro metros de altura sobre el nivel del mar -msnm.

El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, posee dos terminales, uno corresponde al terminal de pasajeros y el otro al centro de carga aérea; está catalogado como el primer aeropuerto en superficie y tráfico de Cataluña y el segundo aeropuerto con mayor tráfico del país de España, se ubica por detrás del Aeropuerto Adolfo Suárez en Madrid en el distrito de Barajas.

El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, para el año 2012, se ubicó en el tercer puesto en la clasificación europea y en el primer lugar de España en relación a pasajeros con destinos directos a este aeropuerto.

Desde su inauguración hasta el 6 de junio del año 2011, fue identificado formalmente como el Aeropuerto de Barcelona, pero en el año de 2008, se iniciaron los trámites para un cambio de denominación por parte del Ayuntamiento de El Prat de Llobregat, entrando en vigencia la nueva denominación de Aeropuerto Barcelona -El Prat el 18 de junio del año 2011.

Posteriormente el 21 de diciembre del año 2018, el Consejo de Ministros del gobierno español, inició los trámites para un nuevo cambio de denominación, proponiendo el nombre de Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona – El Prat, en honor al expresidente de la Generalidad de Cataluña, este nuevo nombre entró en vigencia el 1 de marzo del año 2019.

La vía denominada corredor Madrid – Barcelona o como también se le conoce como el puente aéreo, sigue siendo la ruta principal con mayor volumen de pasajeros en España, incluso después de la puesta en funcionamiento del tren de Alta Velocidad en el mes de febrero del año 2008.

Antecedentes 

El primer terreno dedicado a la aviación en Barcelona se ubicó en la localidad de el Remolar, en una granja avícola que se denominaba La Volatería, en el año de 1916, de esta granja se tomó su nombre, dos años después se construyó un campo de aviación, el cual fue inaugurado en la localidad de Prat de Llobregar, a poca distancia del campo de aterrizaje anterior.

El primer aeroplano en aterrizar en los terrenos de Prat de Llobregar fue un modelo Latécoére Salmson 300, perteneciente a la aerolínea de Pierre-George Latécoére, que llegó desde la ciudad de Toulouse en Francia y que tenía como destino final Casablanca en Marruecos.

Para la década de los años 1940, las autoridades gubernamentales de la región de Cataluña, establecieron un proyecto par la ampliación del aeropuerto y entre los años 1941 y 1946 se unieron los dos aeródromos el de La Volatería y el de Prat de Llobregar, para el año de 1948,  se construyó la pista 07-25, al cual llegó el primer vuelo desde Nueva York a través de la aerolínea Pan American, con el avión modelo Lockheed Costellation.

En los años comprendidos entre 1948 y 1952, se construyó la segunda pista, el cual fue diseñada de manera perpendicular a la principal pista, la misma tenía incluida calles de rodaje y una terminal para pasajeros, para el año 1963, se tenía registrado un millón de pasajeros, para el año de 1965, se volvió a realizar un trabajo de ampliación de la pista principal y se edificó una torre de control y una terminal denominada T2B.

Para el año de 1974, la aerolínea Iberia inició el puente aéreo Barcelona – Madrid y para el año de 1976 se edificó la terminal para carga, el servicio de correos y una nueva plataforma para aviones de carga, en el año 1977 el aeropuerto de Barcelona, superaba los 5 millones de pasajeros anuales.

Con motivo de la celebración de los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992, el aeropuerto fue objeto de una modernización de su infraestructura física y tecnológica, se construyeron dos terminales el A y el C. El 06 de junio del año 2011, se realiza el cambio oficial del Aeropuerto de Barcelona a Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.

Características del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat

El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, de identifica con los códigos de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional – IATA: BCN e OACI: LEBL. La infraestructura física del aeropuerto esta distribuida con tres zonas de despegue y aterrizaje, entre las características más resaltantes se encuentran las que a continuación se señalan:

Pistas de aterrizajes

El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, posee tres pistas de despegue y aterrizaje, dos están ubicadas de manera paralelas y se identifican con la denominación 07L/25R y la 07R/25L y la tercera pista se ubica de forma cruzada y se identifica como 02/20, para la construcción de las mismas se utilizó Hormigón Asfáltico.

• La pista 07L/25R tiene una superficie de 3.743 metros de largo.
• La pista 07R/25L, posee una superficie de 2.660 metros de largo.
• La pista cruzada 02/20 tiene una longitud de 2.528 metros de largo.

Estas pistas no tienen la capacidad de albergar los aviones de grandes dimensiones, por lo que, sí pretende convertirse en un top de los aeropuertos internacionales, deberán alargar a unos 500 metros más la pista que se ubica en las adyacencias del mar, para que de esta manera puedan aterrizar los aviones de gran envergadura que son los que realizan vuelos intercontinentales.

Sin embargo, este proyecto de ampliación de la pista afectaría la Zona de Especial Protección para las aves (ZEPA),  a la cual también se le conoce como laguna de Ricarda, este espacio natural es protegido por la organización de la Unión Europea denominada Red Natura 2000, por lo que las autoridades gubernamentales de España y la de la región de Cataluña, deberán establecer las estrategias de conservación de las aves y la ampliación de la pista, esta situación se puede catalogar como de inevitable, ya que la Ciudad de Barcelona está desarrollándose de una manera vertiginosa, lo que se traduce en un mayor prosperidad para la región y todos sus habitantes.

Terminales

El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, cuenta con dos terminales, denominados T1 y T2, a continuación, vamos a establecer las características de cada uno:

Terminal T1

La terminal T1, posee un área de 544.066 m2 y una capacidad para 33 millones de usuarios anual, para el año 2019, presentó un tráfico de 52.686.300 pasajeros, 344.558 operaciones y 177.270 toneladas de carga, éstos registros  ubicaron al aeropuerto sobre  el 5%   en relación al año 2018 y se ubica como su mejor registro histórico.

Las instalaciones del Terminal T1,  se distribuyen en 144 mostradores de facturación; 50 fingers que son los tubos extensibles utilizados para conectar las puertas de las aeronaves con la puerta del terminal de abordaje y la cual permite el acceso de manera directa del pasajero hasta el avión; 15 cintas de transportación para el retiro de equipaje de los vuelos de llegada y 12.000 puestos de estacionamiento.

La estructura de niveles de la terminal T1 del aeropuerto, cuenta con cuatro niveles, el nivel tres corresponde al área exterior del frente principal de la edificación. En este nivel  se sitúan dos viales, el primero tiene como objetivo el flujo para la llegada de los equipajes y mercancías, está situado en el nivel 3, el segundo vial corresponde a la salida de los equipajes y mercancías del punto de control embarque hasta el avión, este vial se ubica en el nivel 0.

Nivel 0

El nivel 0 del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, corresponde a la zona de llegadas, el cual cuenta con un vestíbulo Intermodal con 14 taquillas de facturación, agencias de viajes, locales que poseen casilleros para el resguardo de equipajes por corto periodo de tiempo, estos locales poseen instrumentos de rayos X para analizar que los equipajes no posean elementos peligrosos en su interior.

En esta área también se encuentra la oficina donde se consigan los objetos perdidos, puntos de información para pasajeros con movilidad reducida y la zona de parking VIP.

Una vez finalizada las acciones en las taquillas de facturación y mientras realiza la espera para la salida de su vuelo, tiene la opción de consultar su vuelo en los monitores que contienen la información sobre la programación de la salida de vuelos, debe estar muy atento a la información allí suministrada, ya que el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, no transmite por los sistemas de megafonía, las salidas o cambios de puertas de embarque.

Nivel 1

En el nivel 1, se ubica la Plaza y Sky Centre, es el lugar de espera para los acompañantes, así como el punto donde se encuentra el estacionamiento público exterior, el vestíbulo Intermodal; en este lugar se encuentra la zona comercial, los restaurantes y la plaza denominada Sky Centre, el cual es el punto de encuentro del público en general.

En el Sky Centre, se ubican las tiendas, comercios y restaurantes, en los cuales los pasajeros pueden realizar sus compras de último momento y poder adquirir algún tipo de recuerdo.

En este nivel en la zona del Dique Norte, se ubican las salidas de embarque por las puertas A, B, C. La puerta A, corresponde a los vuelos Schengen que son aquellos que tienen suprimidos los controles fronterizos y los vuelos relacionados con el corredor aéreo Barcelona – Madrid. La zona de embarque B, están ubicadas las puertas de salidas para los vuelos correspondientes a la zona No Schengen los cuales son sujetos a control fronterizo  y la zona C, está destinada para los embarques de los vuelos regionales.

En la Terminal 1 del aeropuerto,  se ubican las compañías de alquiler de vehículos, las cuales se encuentran en la nivel P1, entre otras marcas de servicio, puedes encontrar: Sixt, Avis, Budget, Europcar, Enterprise renta car, Goldcard rental, FireFly car rental, entre otras.

Nivel 3

El nivel 3 del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, se ubica la salida, el control de pasaporte, el fast lane que es el área de acceso rápido o preferencial de control de seguridad,  es un servicio que se paga para permitir de una manera más ágil los trámites previos al embarque y el área de embarque de las puertas D y E.

El área D, es la que corresponde a los embarques correspondientes a los vuelos UE no Schengen y No UE, estos destinos corresponden a los países europeos que no están dentro del acuerdo con los Estados que tienen suprimidos los controles fronterizos. El área E, corresponde a los vuelos que salen con destino No UE, que son los países extracomunitarios o terceros países.

En el nivel 3, se ubican los accesos preferentes, para aquellos pasajeros que se encuentran viajando con niños y pasajeros con movilidad reducida, estos accesos preferentes poseen su propio control de seguridad. Igualmente, en este nivel se cuenta con comercios, restaurantes y una farmacia que se ubica cerca del Vestíbulo General de Salidas.

Terminal T2

El Terminal T2, se ubican los módulos T2A, T2B Y T2C, estas áreas no están conectadas internamente desde el interior del aeropuerto, las mismas se encuentran conectadas en la zona de embarque espacio reservado solo para los pasajeros.

La Terminal T2 del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, posee dos vestíbulos de Salidas, los cuales están ubicados en el nivel 0 de la T2A, T2B, Y T2C, el vestíbulo correspondiente a la terminal T2B, es el que tiene mayores dimensiones, el mismo se divide en tres áreas las cuales se identifican como Terminal B, Terminal Olímpica y Edificio Intermodal.

La Terminal T2, posee tres áreas de entrega de equipajes, identificadas como sala A en el cual el equipaje procede de los vuelos de los países no Schengen, en la sala B se ubican los equipajes de los países Schengen y en la sala C, los equipajes procedentes del Terminal T2C.

Las zonas de estacionamiento del aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, se encuentra a lo largo de la terminal T2 y sus dimensiones abarca las tres áreas denominadas T2A, T2B Y T2C, el mismo se intercomunica por medio de pasarelas peatonales de aproximadamente 150 metros. En la Terminal T2;  las oficinas de alquiler de vehículos se ubican en la planta baja del área identificada como T2B.

Centro de carga aérea

El centro de carga del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, está ubicado estratégicamente en una zona de convergencia o influencia comercial e industrial. Tiene una superficie de aproximadamente 40 hectáreas y está organizado en torno a dos líneas de operación.

La primera línea de operación,  está diseñada para los operadores de handling, que son los encargados de manipular los equipajes, mercancía y el correo, así como la carga y descarga del avión, así como, lo relacionados con  todos los servicios de apoyo y asistencia a las aeronaves y a los pasajeros; y los que prestan servicios couriers, que son las empresas encargadas del traslado de documentos, paquetes, mercadería de diversos tamaños y peso, que son enviados al ámbito nacional o internacional, este servicio se caracteriza por la velocidad en la entrega, la seguridad y la especialización. Esta primera línea de operación tiene acceso de forma directa a la plataforma de todas las aeronaves.

La segunda línea de operaciones,  está  diseñada para los procesos aéreos transitorios,  ya que son las  instalaciones establecidas como de apoyo  para las operaciones ejecutadas por la primera línea, así como para los operadores de la cadena logística del proceso del transporte aéreo en general.

El centro de carga aérea del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, se halla en un permanente proceso de crecimiento, en la actualidad se están realizando ampliaciones en la primera y segunda línea y se encuentra en procesos de planificación y diseño,  una tercera línea operativa.

El edificio de los servicios generales del centro de carga, tiene un diseño funcional,  en el cual se ubican  más de 80 empresas involucradas con la cadena de logística del transporte de mercancía vía aérea. Esta situación hace que este centro de carga se relacione con las más significativas empresas áreas, agentes aduanales, entre otros, estas empresas tienen la figura de alquiler y se ubican a escasos metros de las terminales de primera línea.

Igualmente, el edificio del centro de carga del aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, posee un Centro de Negocios,  la cual está compuesta por varias salas que disponen de todos los beneficios que conlleva la tecnología de la comunicación de punta, ésta zona también cuenta con los servicios de restaurantes, servicios para la Administración Pública, relacionada con los procesos administrativos y de control aeroportuarios, aduanas, servicios fito-sanitarios, veterinaria e infraestructura de inspección fronteriza.

¿Cómo se accede al Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat?

Son varias las opciones por medio de las cuales se puede acceder al aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, entre las  destacan, las que a continuación se señalan:

Sistema Metro

La  línea 9 del tramo L9 Sud del sistema Metro, conecta a la ciudad de Barcelona con el aeropuerto, la misma se inicia en la estación Zona Universitaria y hace un recorrido de 14 estaciones hasta llegar a la estación Aeroport T1 o Aeroport T2, el tiempo promedio de la trayectoria es de 30 minutos desde la primera estación hasta la última, la velocidad del tren es de aproximadamente 37 km/h, la frecuencia del paso de los trenes es de aproximadamente de 7 minutos a 4 minutos entre trenes. El costo del boleto es de 4,60 Euros y solo se puede utilizar el Billete Aeropuerto TMB.

Tren

El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, se conecta con las estaciones de ferrocarril de la ciudad de Barcelona, por medio de la línea R2 Nord de la empresa ferroviaria Cercanías de Cataluña, pasan con una frecuencia de 30 minutos, a través de esta línea se puede realizar un transbordo con la estación de Sants o Paseo de Gracia de la línea 9 del sistema Metro.

Una vez en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, podrá acceder a la terminal T2, a través de una pasarela que atraviesa la carretera y lo conecta con el interior del terminal.

Autobús

El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat,  tiene a su disposición varias estaciones de autobuses, entre las que se encuentran las líneas:

• Empresa TMB, ruta 46, enlaza el aeropuerto Terminales T1 y T2, con la plaza España y presta servicio diurno.
• Empresa Aerobús: rutas A1 y A2, Terminal 1 y Terminal 2 respectivamente,  vía a Plaza Cataluña y presta un servicio diurno.
• Empresa Baixbus, ruta, N16 Plaza Cataluña – Castelldefels – Aeropuerto Terminal 2; ruta 17 Plaza Cataluña – Aeropuerto Terminal 1 y ruta N17 Plaza Cataluña – Ronda Universidad, Aeropuerto Terminales T1 y T2, presta servicio nocturno.
• Empresa Baixbus, ruta L77 Hospital Moisés Broggi – Aeropuerto Terminales T1 y T2; ruta L99 Plaza Estación Castelldefels – Aeropuerto Terminal T1, presta servicio diurno.
• Empresa Baixbus, ruta PR 1 Prat de Llobregat – Aeropuerto Terminales T1 y T2; PR2, El Prat de Llobregat – Av. Del Remolar, presta servicio diurno.

Taxi

El aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, cuenta con 3 paradas destinadas para los taxis, ubicadas en el Terminal T1, dos de estas paradas se encuentran en la zona de Llegadas en el nivel 0 y la otra está  situada en el corredor Madrid – Barcelona. En el Terminal T2, se ubica una parada de taxis en las áreas T2A, T2B y T2C.

Vehículo Particular

Para llegar al aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, desde la ciudad de Barcelona, a través del vehículo particular es por medio de autopista donde está ubicado el peaje Pau Casal C-32, la cual une a todas las poblaciones costeras y lo lleva hasta el terminal aéreo.

La opción gratuita para dirigirse al aeropuerto,  es a través de la vía de la carretera nacional N-340, el cual seguirá hasta la población de El Vendrell, desde allí tomará la C-31 o Carretera de las Costa del Garraf.

Desde el norte el norte de Barcelona, la opción sugerida es tomando la ruta de la Ronda de Dalt o Ronda del Litoral.

Aerolíneas que operan en este aeropuerto

Son numerosas las líneas aéreas que operan en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, entre las más importantes se encuentran:

Destinos nacionales

Los destinos nacionales se realizan con las aerolíneas  Vueling Airlines, esta es una línea española con sede en el aeropuerto de Barcelona, está considerada como la mayor aerolínea dentro del territorio español y pertenece a la compañía Internacional Airlines Group, otras aerolíneas españolas ubicadas en el aeropuerto  Josep Tarradellas Barcelona-El Prat es Iberia Regional Air Nostrum, línea aérea española con sede en el aeropuerto de Valencia.

Destinos Internacionales

Aerolíneas de América del Norte, ubicadas en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat:

• AirCanada Rouge, Air Transat y Westjet – Canadá.
• American Airlines – Estados Unidos.
• Aeroméxico – México.

Aerolíneas de América de Sur, ubicadas en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat:

• LATAM – Brasil.
• Avianca – Colombia.
• LATAM – Perú.

Aerolíneas Asiáticas ubicadas en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat:

• Qatar Airways – Catar.
• Air China – China
• Asiana Airlines – Corea del Sur.
• Korean Air – Corea del Sur.
• Etihad Airways – Emiratos Árabes Unidos.
• Emirates – Emiratos Árabes Unidos.
• Georgia Airways – Georgia.
• Cathay Pacific – Hong Kong.
• Iran Air – Irán.
• Arkia Airlines – Israel.
• Royal Jordanian Airlines – Jordania.
• Singapore Airlines – Singapur.
• Turkish Airlines Inc, SanadoluJet y Pegasus Arilines – Turquía.

Aerolíneas Europeas ubicadas en el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat:

• Easy Jet, Ryaanair – Reino Unido.
• Tap Air Portugal – Portugal.
• Eurowings, TUlfly, Lufthansa – Alemania.
• Austrian Airlines – Austria.
• Azerbaijan Airlines – Azerbaiyán.
• Azur Air, Ural Airlines y Siberia Airlines (S7) – Rusia.
• Brussels Airlines – Bruselas.
• Bulgaria Air – Bulgaria.
• Norwegian Air Shuttle – Dinamarca.
• Air France, Transavia France – Francia.
• Aegean Airlines – Grecia.
• Alitalia – Italia.

Destinos del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat

La bandera española se mueve a través de las líneas Vueling Airlines e Iberia, Level, a diferentes países alrededor del mundo, cuyo punto de partida es el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, entre los cuales destacan los destinos que a continuación se señalan:

América:

• Estados Unidos: Los Aeropuertos Internacionales de: Boston, John F. Kennedy – Nueva York y San Francisco.
• Argentina: Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini.
• Chile: Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez.

Asía:

• Israel: Aeropuerto Internacional de Ben Gurión.
• Líbano: Aeropuerto Internacional de Beirut-Rafic Hariri.

África:

• Argelia: Aeropuerto Internacionales de: Houari Boumedienne – Argel y Orán – Es Sénia.
• Egipto: Aeropuerto Internacional de El Cairo.
• Marruecos: En los Aeropuertos Internacionales de: Marrakech – Menara, Fez-Saïss , Nador y Tánger.
• Senegal: Aeropuerto Internacional Blaise Diagne en Dakar.
• Túnez: Aeropuerto Internacional de Túnez-Cartago.

Europa:

• Alemania: En los aeropuertos Internacionales de: Berlín-Brandeburgo Willy Brandt, Düsseldorf, Hamburgo, Hannover, Múnich -Frnaz Josef Strauss, Núremberg – Albrecht Dürer y el aeropuerto de Stuttgart.
• Austria: Aeropuerto de Viene -Schwechat.
• Bélgica: Aeropuerto de Bruselas -National.
• Bielorrusia: Aeropuerto Internacional de Minsk.
• Croacia: En los aeropuertos Internacionales de: Dubrovnik, Split y Zabreb-Franjo Tudman.
• Dinamarca: Aeropuerto de Aalbog.
• Francia: En los Aeropuertos Internacionales de: Brest-Bretaña, Burdeos – Mérignac, Estrasburgo, Lille, Lyon -Saint Exupéry, Marsella -Provenza, Niza – Costa Azul, París- Charles de Gaulle, París – Orly y Toulouse – Blagnac.
• Grecia: En los Aeropuertos Internacionales de: Atenas – Elefherios Venizelos, Corfú – Ioannis Kapodistrias y Miconos, Santorini.
• Hungría: Aeropuerto Internacional de Budapest – Ferenc Liszt.
• Irlanda: Aeropuerto Internacional de Dublín.
• Italia: En los Aeropuertos Internacionales de: Alghero – Fertilia, Bari – Karol Wojtyla, Bérgamo – Orio al Serio, Florencia – Peretola, Genova – Cristoforo Colombo, Milán -Malpensa, Nápoles, Roma- Fiumicino, Turín – Caselle y Venecia – Marco Polo.
• Malta: Aeropuerto Internacional de Malta.
• Países Bajos: Aeropuerto de Ámsterdam – Schiphol.
• Portugal: En los Aeropuertos Internacionales de: Faro, Madeira, Lisboa – Humberto Delgado y Oporto – Francisco Sá Carneiro
• Reino Unido: En los Aeropuertos Internacionales de: Birmingham y Edimburgo.
• Serbia: Aeropuerto de Belgrado – Nikola Tesla.
• Suiza: En los Aeropuertos Internacionales de: Basilea – Mulhouse Friburgo y Zúrich.
• Ucrania: Aeropuerto Internacional de Kiev.

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